Avvertimento sull’orgia dell’industria del litio: più la situazione è buona, più si cammina sul ghiaccio sottile

"C'è litio per andare ovunque, nessun pollice di litio è difficile da camminare".

Questa popolarità deriva, anche se leggermente esagerata, ma una parola sul grado di popolarità dell'industria del litio.

Qual è la logica del grande successo?

Un grande anno per l’industria del litio

Nel mese di ottobre, tre previsioni trimestrali nel periodo di rilascio intensivo, tutti i tipi di fondi e aprono un'ondata di trasferimento di posizione.

Al 21 ottobre, Shanghai e Shenzhen hanno divulgato più di 360 società quotate, il tasso di performance superiore al 90%. Dal settore della distribuzione, fotovoltaico, materiali per batterie al litio e altri brani popolari sono propriamente allegri, le prestazioni di alcune aziende leader sono particolarmente brillanti.

Si prevede, ad esempio, che il Ningde Times registrerà un utile netto compreso tra 16,5 e 18 miliardi di yuan nei primi tre trimestri, con un aumento dal 112,87% al 132,22% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, superando il livello dell'intero anno dello scorso anno ( 15,93 miliardi di yuan).

Si prevede che l'utile netto del terzo trimestre attribuibile alla madre sarà compreso tra 8,8 miliardi di yuan e 9,8 miliardi di yuan, con un tasso di crescita su base annua del 169,33%-199,94%. Più della somma dei primi due trimestri di quest'anno (8,16 miliardi di yuan), guadagni giornalieri di circa 100 milioni di yuan.

Oltre a Ning Wang, Yiwei litio energia lo stesso giorno ha anche una buona notizia: l'utile netto del primo trimestre dovrebbe essere di 2,437 miliardi di yuan - 2,659 miliardi di yuan, con un incremento del 10% -20%, l'utile netto del terzo trimestre di 1.082 miliardi di yuan - 1.298 miliardi di yuan, con un incremento del 50% -80% L'utile netto del terzo trimestre è stato di 1.082-1.298 miliardi di yuan, con un incremento del 50-80%.

14 ottobre, l'industria leader del litio Ganfeng ha rilasciato una previsione sulle prestazioni: l'utile netto dovrebbe essere di 14,3 miliardi di yuan - 15,3 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 478,29% - 518,73%. Tra questi, si prevede che l'utile netto del terzo trimestre aumenterà di oltre 5,67 volte.

Un'altra industria leader del litio, ma anche la performance degli "esplosivi": i primi tre trimestri di utile netto dovrebbero essere 15,2 miliardi di yuan - 16,9 miliardi di yuan, con un incremento del 2768,96% - 3089,83%, l'utile netto del terzo trimestre dovrebbe essere 5 miliardi di yuan -6,5 miliardi di yuan, con un incremento del 1026,10%-1363,92%.

Pieno di occhi rossi e baldoria collettiva, va detto che il 2022 è un grande anno per l’industria delle batterie al litio.

In effetti, il mercato secondario è stato prefigurato. L'11 ottobre, le azioni del litio hanno registrato un rapido rialzo. Alla fine della giornata, l’indice delle batterie al litio è aumentato di oltre il 2%. Tra questi, miliardi di energia al litio sono aumentati del 6,16%, Ningde Times è aumentato del 5,97%, il valore di mercato è tornato a quota trilioni di yuan.

Dietro la follia del mercato delle auto a nuova energia

Perché impennarsi?

Per quanto riguarda la crescita delle prestazioni, Ningde Times ha affermato che con il rapido sviluppo del nuovo settore energetico in patria e all'estero, il mercato delle batterie elettriche e dello stoccaggio dell'energia continua a crescere. L'azienda continua a lanciare soluzioni di prodotto leader e a rafforzare gli sforzi di sviluppo del mercato, insieme al rilascio della capacità produttiva del layout iniziale, la produzione e il volume delle vendite sono aumentati in modo significativo.

EVERLIGHT ha indicato che, da un lato, sullo sfondo del forte aumento dei prezzi dei principali materiali upstream, ha tempestivamente adeguato il suo meccanismo di determinazione dei prezzi dei prodotti e la redditività di ciascuna linea di prodotti è stata riparata meglio; in secondo luogo, l'attività principale delle batterie si sta sviluppando bene e, con il nuovo stabilimento e la nuova linea di produzione che entrano nella fase di produzione di massa, le dimensioni delle spedizioni dell'azienda stanno crescendo rapidamente.

Infatti, beneficiando del fortissimo boom del mercato, la catena industriale dei nuovi veicoli energetici inaugura un raro periodo di opportunità.

Secondo l'Associazione cinese dei produttori di automobili, nel 2014 le vendite di nuovi veicoli energetici in Cina sono state di sole 75.000 unità; nel 2021, più di 3,5 milioni di unità. Quest’anno, la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) ha alzato le sue previsioni di vendita a 6 milioni di veicoli, e ha affermato che potrebbe aumentarle ulteriormente in seguito. A settembre di quest’anno, il tasso di penetrazione della vendita al dettaglio di nuovi veicoli energetici in Cina ha raggiunto il 31,8%, in aumento di 11 punti percentuali rispetto a settembre 2021.

Allo stesso tempo, anche il tasso di penetrazione dei mercati esteri sta aumentando rapidamente. I dati doganali mostrano che nell'agosto di quest'anno, le esportazioni cinesi di veicoli a nuova energia hanno raggiunto 83.000 unità, in aumento dell'82,3% su base annua, rappresentando il 27% delle esportazioni totali di automobili nello stesso periodo, un livello record.

Ad agosto 2022, le vendite di veicoli a nuova energia in Cina rappresentavano circa il 70% di quelle mondiali, diventando una forza potente che non può assolutamente essere ignorata. Recentemente i primi cinque saloni automobilistici del mondo, il Motor Show di Parigi, BYD Han, il marchio Wei Coffee 01, Ola Funky Cat e altri nuovi prodotti debuttano, innescando una nuova energia eolica cinese.

Non c’è dubbio che la Cina sia già un importante segnavento leader nel settore globale dei veicoli a nuova energia.

Grazie alla domanda esplosiva, i prezzi del sale di litio, la principale materia prima per le batterie elettriche, hanno continuato ad aumentare dal 2021.

Il 14 ottobre 2022, il prezzo domestico del carbonato di litio per batterie ha raggiunto 526.000 yuan/tonnellata, raggiungendo un livello record, rispetto ai 278.000 yuan/tonnellata di inizio anno, aumentato di quasi il 90%. Rispetto al 14 ottobre 2020, 4,1 milioni di yuan/tonnellata, in aumento di quasi 12 volte.

Pazzesco non solo per il carbonato di litio, il 14 ottobre 2020 l'idrossido di litio domestico ha raggiunto i 4,9 milioni di yuan/tonnellata, il 14 ottobre 2022 ha raggiunto i 51,75 milioni di yuan/tonnellata.

Secondo i dati diffusi dalla Shanghai Steel Association, il 18 ottobre, il carbonato di litio per batterie è aumentato di 2.000 yuan/tonnellata, il prezzo medio di 53,75 milioni di yuan/tonnellata, il carbonato di litio di grado industriale è aumentato di 2.500 yuan/tonnellata, il prezzo medio di 52,3 milioni di yuan/tonnellata, entrambi hanno raggiunto un livello record.

Tutti i tipi di fattori si sommano, l'industria del litio in situ vola insieme, i professionisti della festa aziendale e persino i pezzi grossi del settore dicono: l'intera industria dei veicoli a nuova energia, sta lavorando per il "lavoro" della miniera di litio.

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Un tempo, le aziende del settore del litio sono diventate a loro volta le specie di punta della catena biologica.

Il direttore di Zhongtai Capital, Wang Dongwei, ha affermato che, per stimolare l'aumento dei prezzi del minerale di litio, ci sono due fattori a breve e lungo termine.

Nel breve termine, ragioni stagionali hanno portato al calo della produzione del lago salato del Qinghai, insieme all’impatto dell’epidemia sui trasporti, a causa della scarsità di risorse di litio. Le imprese a valle alla fine dell'anno per recuperare il ritardo con il lavoro, ampie scorte, intensificando la carenza di offerta.

Nel lungo termine, i prezzi del litio sono in aumento a causa dello squilibrio tra domanda e offerta, un progetto per una risorsa di litio richiede circa cinque anni per essere completato, mentre la domanda a valle sta aumentando rapidamente e la capacità immediata di litio non è abbondante.

Diffidare della saturazione del ciclo Periodo d'oro e periodo invernale freddo

È innegabile che la nuova energia sia ancora oggi una pista d’oro di prima classe.

L'analista del settore Yu Shengmei ha affermato: se le prospettive di crescita futura o l'attuale boom elevato, compresa la portata del settore, non vengono confrontate con nessun altro percorso. Ma questo non significa che il nuovo mercato energetico non sia ciclico e che il settore non sia saturo.

Il tasso di penetrazione dei nuovi veicoli energetici si avvicina al 30%, le principali fabbriche di batterie ospitano impianti e hanno rappresentato una grande espansione della produzione. Una volta ridotto il margine di crescita del mercato automobilistico, la capacità di produzione delle batterie viene concentrata, il potenziale surplus di saturazione o lascia che il mercato cambi istantaneamente volto, per poi cadere come una piuma di pollo.

Yang Shengjun, partner di Keystone Capital, ha affermato che il nuovo percorso energetico nei prossimi anni è ancora in fase di ascesa e che al più presto entro il 2025 potrebbe inaugurare il picco del settore. Sebbene possa essere difficile continuare a mantenere la crescita raddoppiata degli ultimi due anni, nel complesso si trova ancora in una fase di rapida crescita.

L'analista del settore del litio ferro fosfato, Wang Juan, ha dichiarato a Lonzhong: l'attuale layout di varie imprese di litio ferro fosfato sta cogliendo il momento per conquistare il mercato, ma per vari motivi, la maggior parte dei progressi nella costruzione del dispositivo sono in ritardo, al momento, l'eccesso di capacità temporaneo a breve termine non apparirà, ma con il rilascio continuo di nuova capacità produttiva, previsto dopo i prossimi due anni, il fosfato di litio e ferro potrebbe trovarsi ad affrontare una situazione di eccesso di capacità.

In una parola, allora la pista del fuoco ha anche un tetto immaginario, la necessità di diffidare del troppo, del troppo crudo e aggressivo, la perdita del rispetto del rischio. In passato, dal fotovoltaico al tè al latte, la pista è troppo calda da ciò che non va bene.

L’industria del litio vive ancora un periodo d’oro, ma non è lontano dal periodo di rimpasto invernale. I praticanti non possono tollerare un'intossicazione eccessiva, per non parlare della possibilità di sdraiarsi per vincere, l'unica cosa è praticare un lavoro interno di qualità, tecnologia per creare lavoro, fondamentali industriali solidi, forza anti-rischio completa, è possibile continuare a crescere costantemente, nel prossimo rimpasto durante l'inverno.

Quanto migliore è la situazione, tanto più dobbiamo camminare sul ghiaccio sottile, tanto più suonano i campanelli d’allarme. Un botto, chissà quanti sognatori potranno svegliarsi?


Orario di pubblicazione: 25 ottobre 2022