Le batterie usate contengono una grande quantità di nichel, cobalto, manganese e altri metalli, che hanno un elevato valore di riciclaggio. Tuttavia, se non ottengono una soluzione tempestiva, causeranno gravi danni ai loro corpi. Sciuparepacco batteria agli ioni di litioha le caratteristiche di grandi dimensioni, alta potenza e materiale speciale. A determinate temperature, umidità e scarso contatto, è probabile che brucino o esplodano spontaneamente. Inoltre, uno smontaggio e un'installazione irragionevoli potrebbero causare perdite di elettrolito, cortocircuiti e persino incendi.
È stato riferito che attualmente vengono utilizzati due metodi principali di riciclaggiobatterie agli ioni di litio: il primo è l'uso graduale, il che significa che la batteria usata continua a essere utilizzata come fonte di energia in settori quali lo stoccaggio dell'energia elettrica e i veicoli elettrici a bassa velocità; il secondo è smontare e riutilizzare la batteria che non può più essere utilizzata per il riciclaggio. Alcuni esperti affermano che l'uso graduale è solo uno degli anelli e che le batterie al litio a fine vita prima o poi verranno smantellate.
Ovviamente, indipendentemente dall’aspetto da considerare, un’azienda di riciclaggio delle batterie al litio è fondamentale per migliorare la propria tecnologia di decomposizione. Tuttavia, l'industria ha anche affermato che l'industria cinese dell'informazione elettronica è ancora agli inizi, la tecnologia di base di ciascun collegamento non è completamente matura e si trova ad affrontare sfide sempre più grandi in termini di tecnologia, attrezzature e altri aspetti.
Il riciclaggio di vari tipi di batterie rende difficile automatizzare il processo di smantellamento, incidendo così sull’efficienza. Alcuni esperti ritengono che il riciclaggio delle batterie agli ioni di litio debba affrontare numerosi vincoli dovuti alla complessità della loro composizione, nonché ad elevate barriere tecniche.
Per l'industria dell'uso delle batterie agli ioni di litio, la valutazione è il fondamento, lo smontaggio è la chiave, l'applicazione è la linfa vitale e la tecnologia di valutazione del riciclaggio delle batterie agli ioni di litio è una base importante per lo smontaggio, ma non è ancora perfetta, come ad esempio mancanza di metodi di prova non disassemblabili per veicoli a nuova energia, tempi di prova di valutazione lunghi, bassa efficienza, ecc.
Il collo di bottiglia tecnico delle batterie al litio usate, dovuto alla valutazione del loro valore residuo e ai test rapidi, rende difficile per le imprese di riciclaggio ottenere i loro modelli di riciclaggio e i relativi dati. Senza un supporto dati pertinente, è molto difficile testare le batterie usate in un breve periodo di tempo.
Anche la complessità delle batterie al litio eliminate rappresenta una sfida importante per l’azienda. La complessità dei modelli di batterie a fine vita, le diverse strutture e le grandi lacune tecniche hanno comportato costi più elevati e tassi di utilizzo inferiori per il riciclaggio e lo smontaggio delle batterie.
Vengono riciclati diversi tipi di batterie, il che rende molto difficile lo smantellamento automatico e porta quindi a una diminuzione dell'efficienza del lavoro.
Le imprese e gli operatori del settore hanno chiesto la creazione di un sistema completo al litio e lo sviluppo di standard corrispondenti.
Questi problemi hanno fatto sì che il riciclaggio delle batterie al litio usate in Cina si trovi ad affrontare il dilemma di "costi di smantellamento più elevati rispetto allo smaltimento diretto". Tuttavia, alcuni esperti ritengono che uno dei motivi principali del problema di cui sopra sia che non esiste uno standard unificato per le batterie agli ioni di litio. Con il rapido sviluppo dell’industria cinese del riciclaggio delle batterie al litio, esiste l’urgente necessità di sviluppare nuovi standard per le batterie.
Il riciclaggio e lo smaltimento dei pacchi batteria usati comporta molteplici collegamenti, che coinvolgono fisica, chimica, scienza dei materiali, ingegneria e altri campi, il processo è complesso e richiede tempo. A causa dei diversi percorsi tecnici e dei metodi di smantellamento adottati da ciascuna impresa, ciò ha comportato una scarsa comunicazione tecnica all'interno del settore e costi tecnici elevati.
Le aziende e gli operatori del settore hanno richiesto un sistema al litio completo con standard corrispondenti. Se esiste uno standard, allora deve esserci un processo di smantellamento standard. Stabilendo una base standardizzata è possibile ridurre anche i costi di investimento delle imprese.
Quindi, come dovrebbe essere definita una batteria standard agli ioni di litio? Il sistema standard della tecnologia di elaborazione e riciclaggio delle batterie agli ioni di litio dovrebbe essere migliorato il prima possibile, le specifiche standard di progettazione e smantellamento delle batterie agli ioni di litio dovrebbero essere aumentate, la promozione di standard obbligatori dovrebbe essere rafforzata e i corrispondenti standard di controllo dovrebbe essere formulato.
Orario di pubblicazione: 10 marzo 2023