108 progetti nel settore delle nuove energie legate alle batterie hanno avviato la produzione nella prima metà dell'anno: 32 decine di miliardi di progetti

Nella prima metà del 2022, le statistiche includevano 85 progetti di avvio del nuovo settore energetico delle batterie, 81 progetti hanno annunciato l'importo dell'investimento, per un totale di 591,448 miliardi di yuan, l'investimento medio di circa 6,958 miliardi di yuan.Dal numero dei progetti avviati si è arrivati ​​a oltre il 70% del numero avviato nell'intero anno scorso;dall'importo dell'investimento, ha raggiunto oltre il 90% dell'intero anno scorso.

 

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Attualmente, l'industria cinese dei veicoli a nuova energia è entrata in una nuova fase di rapido sviluppo su larga scala.Secondo gli ultimi dati dell'Associazione delle associazioni dei passeggeri, anche nella ripetuta situazione della nuova epidemia di polmonite coronarica, da gennaio a giugno, i veicoli passeggeri cinesi a nuova energia hanno venduto all'ingrosso 2.467 milioni di unità, in crescita del 122,9% su base annua;vendita al dettaglio nazionale 2.248 milioni di unità, in crescita del 122,5% su base annua.

Beneficiando della persistente elevata prosperità del mercato dei nuovi veicoli energetici, anche gli ordini relativi alla catena industriale delle batterie hanno continuato ad arrivare.Secondo le statistiche incomplete della rete di batterie, nella prima metà del 2022, comprese batterie al litio, materie prime al litio, materiali per elettrodi positivi e negativi, fogli di rame, fogli di alluminio, apparecchiature al litio, compresi i relativi ordini recentemente annunciati hanno raggiunto 72. continua espansione della domanda, nuove aziende legate alla filiera del settore energetico per promuovere nuovi progetti per avviare progressi nella costruzione ulteriormente accelerati.

La rete di batterie secondo gli annunci delle società quotate e i rapporti pubblici ha esaminato la prima metà del 2022 per l'avvio e la produzione di nuovi progetti di filiera energetica per batterie, statistiche incomplete nell'ambito del progetto di avvio 85, l'importo totale dell'investimento di oltre 591,4 miliardi di yuan;progetto di produzione 23, l'importo totale dell'investimento di oltre 75 miliardi di yuan.

Dalle caratteristiche, la prima metà di quest'anno, l'entusiasmo per lo sviluppo del nuovo settore energetico cinese delle batterie, l'avvio di progetti di produzione oltre a prendere una nuova velocità, mostrando una nuova scena buona e veloce:

Avvio intensivo del progetto aziendale della testa della batteria, accelerazione dell'avvio dell'intera catena industriale.

Nella prima metà dell'anno, BYD, Ningde Time, Xin Wanda e Zhongxin Airlines delle imprese responsabili delle batterie di alimentazione hanno avviato due importanti progetti in successione;Honeycomb Energy e Lixin Battery hanno avviato rispettivamente tre progetti importanti.L'accelerazione dell'avvio dei progetti delle imprese principali nel settore delle batterie ha portato ad un rapido aumento della domanda di capacità produttiva per i progetti sui materiali di supporto, che a sua volta ha accelerato la velocità dell'avvio dei progetti correlati.Nel campo dei materiali per elettrodi negativi, è particolarmente evidente che sono stati avviati tre grandi progetti di Betrayal e due grandi progetti di Sugo, e imprese come Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai e Hebei Kuntian hanno preso l'iniziativa di avviare i loro progetti.

Capacità di assorbimento dell'oro della catena industriale del litio di esplodere di nuovo, decine di miliardi di progetti in successione per avviare la produzione.

Nella prima metà dell'anno, le statistiche includono 108 progetti di avvio e messa in servizio del settore delle nuove energie legate alle batterie, 32 per decine di miliardi di progetti, l'importo di investimento singolo di una singola impresa è senza precedenti.Tra questi, Chu può progettare un nuovo parco industriale di batterie al litio da 150 GWh di energia con un investimento totale di 67,5 miliardi di yuan;Rongbai Group Hubei Xiantao capacità di produzione annua di 400.000 tonnellate di base produttiva di materiale catodico per batterie al litio con un investimento totale di 30 miliardi di yuan;nell'innovazione dell'aviazione Xiamen tre progetti con un investimento totale di 20 miliardi di yuan;Xin Wanda produzione annua di 30 GWh di investimento in progetti di batterie di potenza di 20 miliardi di yuan... ...

La catena industriale è stata migliorata “unendo le forze”, con i gruppi a monte e a valle che lavorano insieme per stabilizzare l’offerta.

Per l’era TWh, al fine di garantire un approvvigionamento stabile di materie prime, le aziende produttrici di batterie hanno accelerato l’avvio di progetti upstream.Nella prima metà dell'anno, Ningde Times è stato il protagonista più evidente, poiché la società ha investito 10 miliardi a Jinzhou, nella provincia di Liaoning, per costruire un nuovo progetto di integrazione dei materiali anodici a Jinzhou, in Cina.Inoltre, Guoxuan High-tech ha investito 10 miliardi di yuan nella Mongolia Interna per costruire un progetto di materiale anodico per batterie agli ioni di litio da 400.000 tonnellate all'anno.

Vale la pena ricordare che il progetto della nuova industria energetica delle batterie "big dry fast" è alle spalle, in larga misura, del forte sviluppo del nuovo campo energetico cinese e di un forte sostegno.Secondo le statistiche del Ministero della Pubblica Sicurezza, alla fine di giugno, il numero nazionale di veicoli a nuova energia posseduti ha raggiunto i 10,01 milioni, pari al 3,23% del numero totale di veicoli.Tra questi, c'erano 8.104 milioni di veicoli puramente elettrici, pari all'80,93% del numero totale di veicoli a nuova energia.Nella prima metà dell'anno sono stati immatricolati a livello nazionale 2,209 milioni di veicoli a nuova energia, con un aumento di 1,106 milioni ovvero del 100,26% rispetto alla prima metà dello scorso anno, un livello record.Le immatricolazioni di veicoli a nuova energia rappresentano il 19,90% delle immatricolazioni di veicoli nuovi.

Dal punto di vista dello sviluppo economico, il percorso di sviluppo economico della Cina va da "grande e veloce", "più veloce e buono", a "buono e veloce", "buona parola prioritaria", anche lo sviluppo dell'industria delle nuove energie delle batterie è lo stesso , dopo aver sperimentato l'ultimo ciclo di rimpasto dello sviluppo industriale, sta adottando misure verso un cambiamento positivo e rapido, credo che dopo un nuovo ciclo di profondo rimpasto, l'innovazione diventerà uno dei principali motori dello sviluppo industriale, l'industria delle nuove energie delle batterie entrerà in una fase nuova fase di sviluppo di alta qualità.


Orario di pubblicazione: 01-ago-2022